Κυλινδρικό ρουλεμάν μονής σειράς
2. Material: GCr15/GCr15SiMn/G20Cr2Ni4A
3. Τύπος: Κυλινδρικό ρουλεμάν σειράς NU, NJ, N, NF.
4. Πλεονεκτήματα: Σε σύγκριση με το ακτινικό ρουλεμάν ίδιου μεγέθους, έχει μεγαλύτερη ακτινική χωρητικότητα φορτίου (αυξημένη κατά 1.5-3 φορές), καλύτερη αντοχή στην κρούση και ακαμψία, αλλά δεν μπορεί να αντέξει αξονικό φορτίο.
Ένας κυλινδρικός δακτύλιος κυλίνδρων μονής σειράς αποτελείται από τέσσερα κύρια εξαρτήματα ως εξής:
εσωτερικός δακτύλιος, εξωτερικός δακτύλιος, κυλίνδρους και κλουβί.
Αυτό το είδος ρουλεμάν είναι εύκολο στη συναρμολόγηση, την αποσυναρμολόγηση και εφαρμόσιμο σε περιβλήματα υψηλής ταχύτητας περιστροφής. Έτσι, το κυλινδρικό ρουλεμάν είναι πιο κατάλληλο για συνθήκες που απαιτούν υψηλότερο ακτινικό φορτίο και υψηλότερη αντοχή σε κρούση.
Κανονικά, δεν χρησιμοποιείται για να φέρει αξονικό φορτίο. Απαιτείται η γωνία μεταξύ των αξόνων του εσωτερικού και του εξωτερικού δακτυλίου του να είναι μικρή, γενικά μικρότερη από 4'. Η διαμόρφωση προφίλ των κυλίνδρων και της γεννήτριας του αυτοκινητόδρομου μπορεί να μειώσει κάπως την απαίτηση κλίσης.
Κατασκευάζουμε κυλινδρικά ρουλεμάν μονής σειράς, τα οποία διατίθενται σε διάφορα σχέδια.
Τι είναι ένα κυλινδρικό ρουλεμάν μονής σειράς;
A Κυλινδρικό ρουλεμάν μονής σειράς είναι ένας τύπος ρουλεμάν κυλινδρικού στοιχείου που αποτελείται από μια ενιαία σειρά κυλινδρικών κυλίνδρων. Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει στο ρουλεμάν να χειρίζεται υψηλά ακτινικά φορτία και να λειτουργεί σε υψηλές ταχύτητες ελαχιστοποιώντας την τριβή και τη φθορά. Οι κυλινδρικοί κύλινδροι σε αυτό το ρουλεμάν είναι ευθυγραμμισμένοι παράλληλα με τον άξονα περιστροφής, παρέχοντας μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής με τις ράγες σε σύγκριση με τα ρουλεμάν. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα ένα ρουλεμάν που είναι πιο αποτελεσματικό στην υποστήριξη βαρέων φορτίων και στην αντοχή σε απαιτητικές συνθήκες.
Τεχνικές προδιαγραφές
| Χαρακτηριστικά | Λεπτομέρειες |
|---|---|
| Χαρακτηριστικά | Κυλινδρικό ρουλεμάν μονής σειράς |
| Εσωτερική διάμετρος | 90 mm -1500 mm (Προσαρμόσιμο εντός του πεδίου εφαρμογής) |
| εξωτερική διάμετρος | 120 χιλ. - 1900 χιλ. |
| Πλάτος | 20 χιλ. - 300 χιλ. |
| Υλικα | Υψηλής ποιότητας χρώμιο ή ανοξείδωτο χάλυβα |
| Χωρητικότητα φορτίου | Υψηλή ακτινική χωρητικότητα φορτίου, ειδικά για το σχεδιασμό |
| Εύρος θερμοκρασίας | -40 ° C έως + 150 ° C |
| Λίπανση | Γράσο ή Λάδι, προσαρμόσιμο |
| Σφραγίδες | Ανοιχτό, θωρακισμένο ή σφραγισμένο |

Γιατί να επιλέξετε ρουλεμάν CHG για κυλινδρικά ρουλεμάν μονής σειράς;
Προσαρμογή και Λύσεις: Παρέχουμε εξατομικευμένες λύσεις για την κάλυψη των ειδικών αναγκών διαφόρων συνθηκών εργασίας, διασφαλίζοντας ότι τα ρουλεμάν μας αποδίδουν βέλτιστα στις μοναδικές εφαρμογές σας.
Βιομηχανική εμπειρία: Με περισσότερα από 30 χρόνια στον κλάδο, έχουμε αποδεδειγμένο ιστορικό συνεργασιών με μεγάλες εταιρείες και χειρισμού πολύπλοκων απαιτήσεων ρουλεμάν.
Για περισσότερες πληροφορίες ή για να συζητήσετε τις συγκεκριμένες ανάγκες σας, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας στο sale@chg-bearing.com.

Οφέλη από κυλινδρικά ρουλεμάν μονής σειράς
Υψηλή χωρητικότητα φορτίου: Αυτά τα ρουλεμάν έχουν σχεδιαστεί για να υποστηρίζουν βαριά ακτινικά φορτία και να αντέχουν σε κρουστικά φορτία, καθιστώντας τα ιδανικά για απαιτητικές εφαρμογές.
Λειτουργία υψηλής ταχύτητας: Ο σχεδιασμός ελαχιστοποιεί την τριβή και την παραγωγή θερμότητας, επιτρέποντας τη λειτουργία υψηλής ταχύτητας χωρίς συμβιβασμούς στην απόδοση.
Αντοχή: Κατασκευασμένα από υλικά υψηλής ποιότητας, αυτά τα ρουλεμάν προσφέρουν εξαιρετική αντοχή στη φθορά και μακροζωία, μειώνοντας την ανάγκη για συχνές αντικαταστάσεις.
Αποδοτική: Η αποτελεσματικότητά τους στο χειρισμό φορτίων και ταχυτήτων μεταφράζεται σε μακροπρόθεσμη εξοικονόμηση κόστους συντήρησης και λειτουργίας.
Εφαρμογές
Κυλινδρικό ρουλεμάν μονής σειράς χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορες βιομηχανίες, όπως:
- Μεταλλουργική Βιομηχανία: Για μεγάλο περιστρεφόμενο εξοπλισμό όπως υψικάμινοι, ελασματουργεία και εξοπλισμός χαλυβουργίας.
- Μηχανήματα ορυχείων: Σε θραυστήρες, σήτες και τροφοδότες, όπου η υψηλή χωρητικότητα φορτίου και η ανθεκτικότητα είναι απαραίτητα.
- Βιομηχανικοί κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων: Υποστήριξη εφαρμογών υψηλής ταχύτητας και βαρέως τύπου.
- Μηχανήματα κατασκευής: Σε μηχανήματα που λειτουργούν υπό σκληρές συνθήκες.
Οδηγός Εγκατάστασης
- Προετοιμασία: Βεβαιωθείτε ότι ο άξονας και το περίβλημα είναι καθαρά και απαλλαγμένα από υπολείμματα.
- ευθυγραμμία: Ευθυγραμμίστε σωστά το ρουλεμάν με τον άξονα και το περίβλημα για να αποφύγετε την κακή ευθυγράμμιση.
- Εισαγωγή: Πιέστε απαλά το ρουλεμάν στη θέση του χρησιμοποιώντας κατάλληλα εργαλεία για να αποφύγετε ζημιά.
- Λίπανση: Εφαρμόστε το συνιστώμενο λιπαντικό στο ρουλεμάν πριν τη λειτουργία.
- Έλεγχος: Βεβαιωθείτε ότι το ρουλεμάν περιστρέφεται ομαλά χωρίς ασυνήθιστο θόρυβο ή αντίσταση.

Συντήρηση και φροντίδα
- Τακτική Επιθεώρηση: Ελέγχετε περιοδικά το ρουλεμάν για σημάδια φθοράς, ζημιάς ή μόλυνσης.
- Λίπανση: Διατηρήστε τα σωστά επίπεδα λίπανσης για να διασφαλίσετε την ομαλή λειτουργία και τη μείωση της τριβής.
- Καθάρισμα: Διατηρήστε την περιοχή του ρουλεμάν καθαρό για να αποφύγετε τα συντρίμμια να προκαλέσουν ζημιά.
- Αντικατάσταση: Αντικαταστήστε το ρουλεμάν αμέσως εάν παρατηρήσετε σημάδια υπερβολικής φθοράς ή ζημιάς.
Η Πιστοποίησή μας

Συχνές Ερωτήσεις
Ε: Ποιοι τύποι λίπανσης συνιστώνται; Α: Προσφέρουμε επιλογές λίπανσης τόσο με γράσο όσο και με λάδι. Η επιλογή εξαρτάται από τη συγκεκριμένη εφαρμογή και τις συνθήκες λειτουργίας σας.
Ε: Πώς μπορώ να προσδιορίσω το σωστό μέγεθος για την αίτησή μου; Α: Μετρήστε την εσωτερική και την εξωτερική διάμετρο καθώς και το πλάτος του χώρου έδρασης. Συμβουλευτείτε την τεχνική μας υποστήριξη για βοήθεια στην επιλογή του σωστού μεγέθους.
Ε: Μπορεί το CHG Bearing να παρέχει προσαρμοσμένες λύσεις; Α: Ναι, ειδικευόμαστε στην προσαρμογή των ρουλεμάν για την κάλυψη συγκεκριμένων απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένου του μεγέθους, του υλικού και του τύπου λίπανσης.
Κριτικές Πελατών
"Ρουλεμάν CHG Κυλινδρικό ρουλεμάν μονής σειράς έχει αποδειχθεί αξιόπιστο και ανθεκτικό. Οι επιλογές προσαρμογής τους μας βοήθησαν να πετύχουμε την τέλεια εφαρμογή για τα μηχανήματα υψηλής ταχύτητας μας. Συνιστάται ανεπιφύλακτα!» - John D., Διευθυντής Παραγωγής
"Η γρήγορη απόκριση και η παράδοση από την CHG Bearing εξασφάλισε ελάχιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας για τον εξοπλισμό μας. Η ποιότητα των ρουλεμάν ξεπέρασε τις προσδοκίες μας." - Λίζα Μ., Τεχνικός Μηχανικός
Επικοινωνήστε μαζί μας
Για περισσότερες λεπτομέρειες ή για παραγγελία, επικοινωνήστε μαζί μας στο sale@chg-bearing.com. Η ομάδα μας είναι εδώ για να σας βοηθήσει με τυχόν ερωτήσεις ή ειδικές απαιτήσεις που μπορεί να έχετε.

| Οριακές διαστάσεις | Βασικές βαθμολογίες φορτίου | Αριθμός είδους της | Μάζα | Περιορισμός ταχυτήτων | ||||||||
| mm | kN | Ρεύμα | Πρωτότυπο | kg | r / min | |||||||
| d | D | B | Fw | Ew | rmin | Cr | Cor | Γράσο | Πετρέλαιο | |||
| 120 | 180 | 28 | 135 | - | 2 | 130 | 168 | NU 1024M | 32124H | 2.96 | 3400 | 4000 |
| 180 | 28 | 135 | - | 2 | 130 | 168 | NJ 1024 | 42124 | 3.09 | 3400 | 4000 | |
| 215 | 40 | - | 191.5 | 2.1 | 250 | 211 | Ν 224Ε | 2224H | 6.2 | 2400 | 3000 | |
| 215 | 40 | 143.5 | - | 2.1 | 322 | 422 | NU 224E | 32224H | 6.2 | 2400 | 3000 | |
| 215 | 40 | 143.5 | - | 2.1 | 322 | 422 | NJ 224E | 42224H | 6.2 | 2400 | 3000 | |
| 240 | 80 | 150 | - | 3 | 477 | 408 | NJ 624 | 42724 | 17.8 | 2400 | 3200 | |
| 260 | 86 | 154 | - | 3 | 632 | 868 | NU 2324E | 32624 | 23.8 | 1900 | 2400 | |
| 310 | 72 | - | 260 | 5 | 660 | 530 | N 424 | 2424 | 29 | 1900 | 2400 | |
| 310 | 72 | 170 | - | 5 | 642 | 772 | ΟΗΕ 424 | 32424 | 29.1 | 1900 | 2400 | |
| 310 | 72 | 170 | - | 5 | 642 | 772 | NJ 424 | 42424 | 29.1 | 1900 | 2400 | |
| 130 | 200 | 33 | 148 | - | 2 | 152 | 212 | ΟΗΕ 1026 | 32126 | 3.84 | 3200 | 3800 |
| 250 | 80 | 158 | - | 3 | 547 | 473 | NJ 626 | 42726 | 18.7 | 2200 | 3000 | |
| 280 | 58 | - | 243 | 4 | 515 | 410 | Ν 326Ε | 2326 | 17.8 | 1800 | 2200 | |
| 280 | 58 | 167 | - | 4 | 492 | 620 | NU 326E | 32326 | 17.9 | 1800 | 2200 | |
| 280 | 58 | 167 | - | 4 | 492 | 620 | NJ 326E | 42326 | 18.2 | 1800 | 2200 | |
| 280 | 93 | - | 243 | 4 | 770 | 685 | N 2326 | 2626 | 29 | 1800 | 2200 | |
| 280 | 93 | 167 | - | 4 | 748 | 1060 | ΟΗΕ 2326 | 32626 | 28.7 | 1800 | 2200 | |
| 280 | 93 | 167 | - | 4 | 748 | 1060 | NJ 2326 | 42626 | 29 | 1800 | 2200 | |
| 340 | 78 | 185 | - | 5 | 782 | 942 | ΟΗΕ 426 | 32426 | 41.5 | 1500 | 1900 | |
| 340 | 78 | 185 | - | 5 | 782 | 942 | NJ 426 | 42426 | 41.7 | 1500 | 1900 | |
| 140 | 190 | 24 | - | 178 | 1.5 | 126 | 190 | N1928 | - | 2 | 3200 | 3800 |
| 190 | 24 | 154 | - | 1.5 | 126 | 190 | NU1928 | - | 1.98 | 3200 | 3800 | |
| 210 | 33 | 158 | - | 1.1 | 190 | 270 | NU1028 | 32128 | 3.87 | 2400 | 3000 | |
| 250 | 68 | 169 | - | 3 | 500 | 730 | NU2228 | - | 14.7 | 2000 | 2600 | |
| 250 | 68 | 169 | - | 3 | 438 | 700 | NJ 2228 | 42528 | 17 | 2000 | 2600 | |
| 300 | 62 | - | 260 | 4 | 545 | 690 | NF 328 | 12328 | 21.8 | 1800 | 2200 | |
| Οριακές διαστάσεις | Βασικές βαθμολογίες φορτίου | Αριθμός είδους της | Μάζα | Περιορισμός ταχυτήτων | ||||||||
| mm | kN | Ρεύμα | Πρωτότυπο | kg | r / min | |||||||
| d | D | B | Fw | Ew | rmin | Cr | Cor | Γράσο | Πετρέλαιο | |||
| 190 | 260 | 42 | 208 | - | 2 | 239 | 216 | ΟΗΕ 2938 | 2032938 | 6.45 | 2000 | 2800 |
| 290 | 46 | 215 | - | 2.1 | 395 | 595 | NU1038 | 32138 | 11 | 2000 | 2800 | |
| 340 | 55 | - | 302 | 4 | 630 | 830 | N238 | 2238 | 22.9 | 1600 | 1900 | |
| 340 | 55 | 231 | - | 4 | 512 | 745 | ΟΗΕ 238 | 32238 | 21.6 | 1600 | 1900 | |
| 340 | 55 | 231 | - | 4 | 512 | 745 | NJ 238 | 42238 | 22 | 1600 | 1900 | |
| 340 | 92 | - | 299 | 4 | 910 | 1400 | N2238 | - | 38.6 | 1600 | 1900 | |
| 340 | 92 | 231 | - | 4 | 975 | 1570 | ΟΗΕ 2238 | 32538 | 38.6 | 1600 | 1900 | |
| 400 | 78 | - | 345 | 5 | 882 | 1190 | N 338 | 2338 | 50.2 | 1200 | 1500 | |
| 400 | 78 | 245 | - | 5 | 882 | 1190 | ΟΗΕ 338 | 32338 | 48.5 | 1200 | 1500 | |
| 200 | 310 | 51 | - | 281 | 2 | 408 | 408 | N 1040 | 42140 | 10.2 | 1900 | 2400 |
| 310 | 51 | 229 | - | 2.1 | 408 | 615 | ΟΗΕ 1040 | 32140 | 14.3 | 1900 | 2400 | |
| 310 | 51 | 229 | - | 2.1 | 408 | 615 | NJ 1040 | 42140 | 14.7 | 1900 | 2400 | |
| 310 | 66 | 229 | - | 3 | 560 | 925 | NU2040 | - | 18.5 | 1900 | 2400 | |
| 360 | 58 | - | 316 | 4 | 570 | 842 | N 240 | 2240 | 26.8 | 1500 | 1800 | |
| 360 | 58 | 244 | - | 4 | 570 | 842 | ΟΗΕ 240 | 32240 | 26.5 | 1500 | 1800 | |
| 360 | 58 | 244 | - | 4 | 570 | 842 | NJ 240 | 42240 | 27.1 | 1500 | 1800 | |
| 420 | 138 | - | 360 | 4 | 1510 | 2240 | N 2340 | 2640 | 94.5 | 1200 | 1500 | |
| 420 | 165 | 260 | - | 5 | 1730 | 2660 | ΟΗΕ 3340 | 3032340 | 118 | 1200 | 1500 | |
| 220 | 340 | 56 | 250 | - | 3 | 448 | 685 | ΟΗΕ 1044 | 32144 | 19.3 | 1800 | 2200 |
| 340 | 56 | 250 | - | 3 | 448 | 685 | NJ 1044 | 42144 | 19.6 | 1800 | 2200 | |
| 400 | 65 | - | 350 | 4 | 702 | 1050 | N 244 | 2244 | 36.7 | 1500 | 1800 | |
| 400 | 65 | 270 | - | 4 | 702 | 1050 | ΟΗΕ 244 | 32244 | 35 | 1500 | 1800 | |
| 400 | 65 | 270 | - | 4 | 702 | 1050 | NJ 244 | 42244 | 35.4 | 1500 | 1800 | |
| 400 | 108 | 259 | - | 4 | 1360 | 2330 | ΟΗΕ 2244 | 32544 | 62.2 | 1300 | 1600 | |
| 400 | 108 | 270 | - | 4 | 1360 | 2330 | NJ 2244 | 42544 | 62.2 | 1300 | 1600 | |
| 460 | 88 | 284 | - | 5 | 1080 | 1465 | ΟΗΕ 344 | 32344 | 75.6 | 1200 | 1500 | |
| Οριακές διαστάσεις | Βασικές βαθμολογίες φορτίου | Αριθμός είδους της | Μάζα | Περιορισμός ταχυτήτων | ||||||||
| mm | kN | Ρεύμα | Πρωτότυπο | kg | r / min | |||||||
| d | D | B | Fw | Ew | rmin | Cr | Cor | Γράσο | Πετρέλαιο | |||
| 220 | 460 | 145 | 284 | - | 5 | 1780 | 2620 | ΟΗΕ 2344 | 32644 | 114 | 1000 | 1300 |
| 230 | 350 | 70 | - | 316 | 2.1 | 856 | 610 | NF 646 | 402746 | 26 | 1500 | 1900 |
| 370 | 80 | - | 334 | 3 | 826 | 795 | N 646 | 2746 | 37 | 1400 | 1800 | |
| 240 | 360 | 37 | - | 325 | 2.1 | 388 | 392 | N 0048 | 7002148 | 14.7 | 1000 | 1400 |
| 360 | 56 | 270 | - | 3 | 470 | 745 | ΟΗΕ 1048 | 32148 | 20.4 | 1700 | 2000 | |
| 360 | 56 | 270 | - | 3 | 470 | 745 | NJ 1048 | 42148 | 21 | 1700 | 2000 | |
| 360 | 92 | 270 | - | 3 | 855 | 938 | ΟΗΕ 3248 | 3032148 | 35.5 | 1000 | 1300 | |
| 400 | 74 | 282 | - | 4 | 975 | 1500 | NU1148 | - | 39.1 | 1300 | 1600 | |
| 440 | 72 | - | 395 | 4 | 1100 | 1550 | N248 | 2248 | 50.3 | 1300 | 1600 | |
| 440 | 72 | 295 | - | 4 | 880 | 1345 | ΟΗΕ 248 | 32248 | 46.9 | 1300 | 1600 | |
| 440 | 72 | 295 | - | 4 | 880 | 1345 | NJ 248 | 42248 | 49.6 | 1300 | 1600 | |
| 440 | 120 | 295 | - | 4 | 1700 | 2500 | NU2248E | - | 84.1 | 1200 | 1500 | |
| 500 | 95 | 310 | - | 5 | 1290 | 1810 | ΟΗΕ 348 | 32348 | 97.7 | 1000 | 1300 | |
| 500 | 155 | 310 | - | 5 | 2000 | 2900 | NU2348 | - | 150 | 1000 | 1300 | |
| 250 | 380 | 50 | - | 347 | 4 | 660 | 643 | N 650 | 2750 | 19.8 | 1300 | 1700 |
| 260 | 400 | 44 | - | 360 | 3 | 552 | 603 | N 0052 | 7002152 | 22.7 | 1500 | 1800 |
| 400 | 65 | - | 364 | 4 | 621 | 630 | N 1052 | 2152 | 30.8 | 1500 | 1800 | |
| 400 | 65 | 296 | - | 4 | 592 | 932 | ΟΗΕ 1052 | 32152 | 29.5 | 1500 | 1800 | |
| 440 | 144 | 298.5 | - | 4 | 2300 | 3500 | NU3152E | - | 92.9 | 1200 | 1500 | |
| 480 | 80 | 320 | - | 5 | 1100 | 1580 | ΟΗΕ 252 | 32252 | 67.2 | 1100 | 1400 | |
| 280 | 350 | 33 | 299 | - | 2.1 | 210 | 440 | NJ1856 | - | 7.31 | 1500 | 1800 |
| 360 | 30 | - | 339 | 4 | 325 | 605 | N1856X3 | - | 7.76 | 1400 | 1700 | |
| 380 | 46 | - | 354 | 2.1 | 495 | 875 | N1956 | - | 15.3 | 1400 | 1700 | |
| 380 | 46 | 306 | - | 3 | 450 | 785 | NU1956 | - | 14.5 | 1400 | 1700 | |
| 420 | 65 | - | 384 | 4 | 840 | 1500 | N1056 | 2156 | 33 | 1400 | 1700 | |
| 420 | 82 | 316 | - | 4 | 1050 | 1900 | NU2056 | - | 41.8 | 1400 | 1700 | |
| 420 | 65 | 316 | - | 4 | 600 | 965 | ΟΗΕ 1056 | 32156 | 33.4 | 1400 | 1700 | |
| Οριακές διαστάσεις | Βασικές βαθμολογίες φορτίου | Αριθμός είδους της | Μάζα | Περιορισμός ταχυτήτων | ||||||||
| mm | kN | Ρεύμα | Πρωτότυπο | kg | r / min | |||||||
| d | D | B | Fw | Ew | rmin | Cr | Cor | Γράσο | Πετρέλαιο | |||
| 300 | 420 | 56 | 332 | - | 3 | 500 | 850 | NU1960MA | - | 23.4 | 1200 | 1500 |
| 460 | 74 | 340 | - | 4 | 880 | 1470 | ΟΗΕ 1060 | 32160 | 44.4 | 1200 | 1500 | |
| 460 | 74 | 340 | - | 4 | 880 | 1470 | NJ 1060 | 42160 | 45.1 | 1200 | 1500 | |
| 460 | 118 | 340 | - | 4 | 1690 | 1340 | ΟΗΕ 3060 | 3032160 | 72 | 1060 | 1340 | |
| 500 | 160 | 358 | - | 5 | 2000 | 4000 | NU3160 | - | 135 | 1000 | 1300 | |
| 540 | 85 | 364 | - | 5 | 1350 | 1290 | ΟΗΕ 260 | 32260 | 87.2 | 1000 | 1300 | |
| 620 | 109 | 385 | - | 7.5 | 2010 | 1840 | ΟΗΕ 360 | 32360 | 166 | 900 | 1100 | |
| 320 | 400 | 38 | - | 380 | 2.1 | 340 | 680 | N1864 | - | 10.7 | 1100 | 1400 |
| 440 | 72 | - | 408 | 3 | 735 | 1520 | N2964M | - | 33.7 | 1200 | 1500 | |
| 480 | 74 | 360 | - | 4 | 890 | 1520 | ΟΗΕ 1064 | 32164 | 47 | 1100 | 1400 | |
| 480 | 74 | 360 | - | 4 | 890 | 1520 | NJ 1064 | 42164 | 47 | 1100 | 1400 | |
| 480 | 95 | 360 | - | 4 | 1540 | 2800 | NU2064 | - | 61 | 1100 | 1400 | |
| 340 | 520 | 57 | - | 470 | 4 | 995 | 935 | N0068 | 7002168 | 45.5 | 950 | 1200 |
| 520 | 82 | 385 | - | 5 | 1200 | 2000 | NU1068 | 32168 | 62.6 | 955 | 1200 | |
| 520 | 106 | 385 | - | 5 | 1950 | 3730 | NU2068 | - | 84.6 | 955 | 1200 | |
| 530 | 133.5 | - | 476 | 4 | 1660 | 1810 | N 668 | 2768 | 117 | 880 | 1100 | |
| 360 | 540 | 82 | 405 | - | 5 | 1200 | 2050 | NU1072 | 32172 | 65.6 | 900 | 1100 |
| 650 | 170 | 435 | - | 6 | 3500 | 6050 | ΟΗΕ 2272 | 32572 | 263 | 850 | 1000 | |
| 750 | 224 | 465 | - | 7.5 | 5010 | 8740 | ΟΗΕ 2372 | 32672 | 485 | 850 | 1000 | |
| 380 | 480 | 60 | - | 451 | 2.1 | 647 | 756 | N 2876 | 2002876 | 24.6 | 900 | 1100 |
| 560 | 82 | 425 | - | 5 | 1250 | 2150 | NU1076 | 32176 | 68.5 | 900 | 1100 | |
| 680 | 177 | 451 | - | 6 | 3860 | 6410 | NU2276 | - | 282 | 700 | 900 | |
| 400 | 540 | 65 | 438 | - | 4 | 785 | 988 | ΟΗΕ 1980 | 1032980 | 42.7 | 950 | 1150 |
| 600 | 90 | 450 | - | 5 | 1420 | 2480 | ΟΗΕ 1080 | 32180 | 88.8 | 900 | 1100 | |
| 600 | 148 | - | 554 | 5 | 2400 | 4400 | N3080 | - | 151 | 700 | 900 | |
| 600 | 148 | 458 | - | 5 | 2150 | 4450 | ΟΗΕ 3080 | 3032180 | 145 | 700 | 900 | |
| 650 | 145 | - | 585 | 6 | 2830 | 3030 | N 2180 | 2002780 | 190 | 700 | 900 | |
| Οριακές διαστάσεις | Βασικές βαθμολογίες φορτίου | Αριθμός είδους της | Μάζα | Περιορισμός ταχυτήτων | ||||||||
| mm | kN | Ρεύμα | Πρωτότυπο | kg | r / min | |||||||
| d | D | B | Fw | Ew | rmin | Cr | Cor | Γράσο | Πετρέλαιο | |||
| 420 | 620 | 90 | 470 | - | 5 | - | - | NU1084 | 32184 | - | 700 | 900 |
| 440 | 546 | 46 | 468 | - | 2.5 | 413 | 476 | ΟΗΕ 688 | 32788 | 26.5 | 730 | 920 |
| 650 | 94 | 493 | - | 6 | 1600 | 2850 | NU1088 | 32188 | 106 | 700 | 900 | |
| 720 | 122 | - | 648 | 6 | 2320 | 2220 | N 1188 | 1002788 | 191 | 510 | 620 | |
| 460 | 620 | 95 | - | 580 | 4 | 1340 | 2930 | N 2992 | 2002992 | 82.4 | 500 | 630 |
| 620 | 95 | 504 | - | 4 | 1340 | 2060 | ΟΗΕ 2992 | 2032992 | 84 | 500 | 630 | |
| 760 | 240 | 529.3 | - | 7.5 | 5210 | 9690 | NU3192 | - | 419 | 400 | 500 | |
| 500 | 670 | 100 | 543 | - | 5 | 2000 | 2410 | NU 29/500 | 20329/500 | 99.5 | 560 | 710 |
| 720 | 100 | 556 | - | 6 | 2050 | 3710 | NU10/500 | - | 137 | 400 | 500 | |
| 530 | 710 | 106 | 578 | - | 5 | 1770 | 3900 | NU 29/530 | 20329/530 | 123 | 400 | 500 |
| 560 | 820 | 115 | 625 | - | 6 | 2550 | 4700 | NU10/560 | - | 205 | 380 | 460 |
| 600 | 730 | 60 | 635 | - | 3 | 830 | 1950 | NU18/600 | - | 49.2 | 400 | 500 |
| 800 | 90 | - | 750 | 5 | 1210 | 2140 | N19 / 600 | - | 115 | 380 | 460 | |
| 800 | 90 | 649 | - | 5 | 1950 | 2650 | NU19/600 | - | 122 | 380 | 460 | |
| 800 | 118 | 650 | - | 5 | 2430 | 5110 | NUP29/600 | - | 173 | 380 | 460 | |
| 630 | 850 | 100 | 688 | - | 6 | 1850 | 3900 | NU 19/630 | 10329/630 | 160 | 280 | 360 |
| 850 | 128 | 685 | - | 6 | 3050 | 4260 | NU 29/630 | 20329/630 | 206 | 280 | 360 | |
| 670 | 820 | 69 | 708 | - | 4 | 1230 | 2830 | NJ18/670 | - | 78.4 | 280 | 360 |
| 700 | 930 | 160 | 760 | - | 6 | 3200 | 4580 | NU 6/700 | 327/700 | 295 | 310 | 390 |
| 710 | 870 | 74 | 750 | - | 4 | 1300 | 3000 | NJ18/710 | - | 94.5 | 310 | 390 |
| 950 | 106 | - | 890 | 6 | 2300 | 5000 | Ν 19/710 | 10023/710 | 205 | 220 | 300 | |
| 950 | 106 | 775 | - | 6 | 2300 | 5000 | NU 19/710 | 10329/710 | 207 | 220 | 300 | |
| 800 | 1060 | 115 | 870 | - | 6 | 2760 | 6150 | NU 19/800 | 10329/800 | 280 | 200 | 240 |
| 840 | 1040 | 125 | - | 985 | 3 | 2530 | 5290 | Ν 6/840 | 27/840 | 240 | 200 | 240 |
| 850 | 1120 | 118 | 925 | - | 6 | 2780 | 6350 | NU 19/850 | 10329/850 | 320 | 170 | 220 |
| 1120 | 118 | - | 1059 | 6 | 3318 | 7156 | NF19/850 | - | 282 | 170 | 220 | |
| 1120 | 155 | 917 | - | 6 | 4450 | 10500 | NU 29/850 | 20329/850 | 425 | 170 | 220 | |
| Οριακές διαστάσεις | Βασικές βαθμολογίες φορτίου | Αριθμός είδους της | Μάζα | Περιορισμός ταχυτήτων | ||||||||
| mm | kN | Ρεύμα | Πρωτότυπο | kg | r / min | |||||||
| d | D | B | Fw | Ew | rmin | Cr | Cor | Γράσο | Πετρέλαιο | |||
| 870 | 1050 | 90 | 912 | - | 5 | 2140 | 5280 | NJ18/870 | - | 152 | 170 | 220 |
| 880 | 950 | 60 | 898 | - | 2.5 | 775 | 2900 | NU18/880 | - | 36.8 | 200 | 240 |
| 950 | 60 | 898 | - | 2.5 | 800 | 3000 | NUP18/880 | - | 39.4 | 200 | 240 | |
| 950 | 1250 | 175 | 1024 | - | 7.5 | 5270 | 9120 | NU 29/950 | 20329/950 | 563 | 140 | 170 |
| 1250 | 224 | - | 1170 | 7.5 | 6780 | 10500 | Ν 39/950 | 30029/950 | 745 | 140 | 170 | |
| 1000 | 1210 | 92 | - | 1155 | 5 | 1350 | 2760 | N18 / 1000 | - | 206 | 120 | 150 |
| 1220 | 100 | 1053 | - | 6 | 2376 | 5895 | NU 18/1000 | 10328/1000 | 265 | 120 | 150 | |
| 1220 | 128 | 1058 | - | 6 | 3200 | 8850 | NU28/1000 | - | 319 | 120 | 150 | |
| 1220 | 128 | - | 1165 | 6 | 3680 | 10020 | NF28/1000 | - | 350 | 120 | 150 | |
| 1220 | 128 | 1053 | - | 6 | 2376 | 5896 | NUP 18/1000 | 10928/1000 | 287 | 120 | 150 | |
| 1320 | 185 | 1082 | - | 7.5 | 6336 | 15570 | NU 29/1000 | 20329/1000 | 700 | 110 | 140 | |
| 1060 | 1280 | 165 | 1120 | 6 | 3750 | 11300 | NU38/1060 | - | 427 | 120 | 150 | |
| 1280 | 128 | - | 1225 | 6 | 3222 | 9360 | Ν 28/1060 | 20028/1060 | 360 | 110 | 140 | |
| 1400 | 150 | 1162 | - | 7.5 | 4500 | 10000 | NU 19/1060 | 10329/1060 | 683 | 120 | 150 | |
| 1400 | 195 | 1142 | - | 7.5 | 6489 | 15570 | NU 29/1060 | 20329/1060 | 870 | 120 | 150 | |
| 1400 | 250 | 1146 | - | 7.5 | 8217 | 21600 | NU 39/1060 | 30329/1060 | 1070 | 120 | 150 | |
| 1500 | 325 | - | 1390 | 9.5 | 11700 | 29250 | Ν 30/1060 | 30021/1060 | 1900 | - | - | |
| 1120 | 1360 | 106 | 1182 | - | 6 | 3069 | 7785 | NJ 18/1120 | 10428/1120 | 335 | - | - |
| 1360 | 180 | 1180 | 6 | 5700 | 17300 | NU38/1120 | - | 547 | - | - | ||
| 1580 | 345 | 1231 | - | 9.5 | 14130 | 35100 | NU 30/1120 | 30321/1120 | 2150 | - | - | |
| 1180 | 1420 | 106 | 1245 | - | 6 | 3250 | 8500 | NU18/1180 | - | 328 | - | - |
| 1420 | 106 | 1245 | - | 6 | 2727 | 7020 | NJ 18/1180 | 10428/1180 | 350 | - | - | |
| 1540 | 206 | 1258 | - | 7.5 | 8073 | 19440 | NU 29/1180 | 20329/1180 | 1050 | - | - | |
| 1540 | 272 | - | 1466 | 7.5 | 10080 | 26100 | Ν 39/1180 | 30029/1180 | 1400 | - | - | |
| 1250 | 1750 | 290 | - | 1635 | 9.5 | 11520 | 27450 | Ν 20/1250 | 20021/1250 | 2320 | - | - |
| 1630 | 170 | 1350 | 7.5 | 6300 | 15400 | NU19/1250 | - | 952 | - | - | ||
| 1320 | 1600 | 122 | 1395 | - | 6 | 34200 | 9000 | NU 18/1320 | 10328/1320 | 530 | - | - |
ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΟΥ ΑΡΕΣΕΙ
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑΚυλινδρικό ρουλεμάν ώθησης κυλίνδρου
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑΚυλινδρικοί κύλινδροι
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑΚυλινδρικό ρουλεμάν τεσσάρων σειρών
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑΚυλινδρικό ρουλεμάν διπλής σειράς
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑΡουλεμάν κωνικού τεσσάρων σειρών
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑΡουλεμάν με κωνικό κύλινδρο διπλής σειράς
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑΜονής σειράς κωνικό ρουλεμάν
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑΡουλεμάν βαρελοειδή διπλής σειράς αυτορρύθμιστα.




